宠物友好但打车遭拒，定制专线缓解“携宠出行难”

据不完全统计，目前上海市宠物犬猫数量超过200万只。养狗的人群或多或少都有携宠出行需求，现实却给他们浇了盆冷水。一位家有大型犬的市民告诉记者：“允许宠物上车的选项极少。”他回忆，之前打车时特意勾选“宠物专车”，总会遇到不愿载宠的司机，“最多的一次，连续被6个司机取消订单”。

当“宠物友好”成为越来越多上海商场的主打标签，伴随而来的是宠物吃、穿、用等各项配套设施的完善，而携宠出行难题似乎少有人关注。这样的困境正被一条定制专线悄然打破。今年5月，首条“携宠定制专线”在宝山朗香公园投入试运行。记者在一个周六上午来到公园，见到一辆贴着卡通小狗图案的巴士旁，挤满了带着“毛孩子”的宠物主。他们从上海各区奔赴而来，只为体验这趟不会被拒载的专线。

人宠同游半径扩大

“出行是养宠家庭最大的痛点。”作为宠物主，李辕昂长期关注行业动向，希望能填补宠物出行方面的空白。他说，以往大家带狗的出行范围可能局限在家附近，有了这条专线，人宠同游的半径扩大不少。

这条定制专线从宝山区大场镇朗香公园出发，停靠静安大融城、苏河湾万象天地等多个商圈，且每一站均是“宠物友好商圈”，全程约100分钟。全程票价20元/人(含1宠)，需提前在“随申行”App预约购票，乘车需携带犬证，全程佩戴牵引绳。专线目前有一辆巴士，内设32个座位，可容纳16组携宠人，每组配备一个宠物坐垫和配套零食。

日前，记者乘坐了一次宠物定制专线，基本座无虚席。现场有不少携宠人士带着猫狗乘坐，还有两位专业驯犬师跟随。车厢内，佩戴专属牵引绳的狗狗安静地伏在主人身旁，驯犬师安全员在车内巡视，随时提供专业指导。

等待时间有点长

全程100分钟，有人担心太耗时。带着阿比西尼亚猫的宠物主一开始也有担忧，可一想到之前打车的经历，她还是决定买张票试试。巧的是，她的目的地正好是苏河湾，那里有宠物主组织的阿比猫聚会。“一开始担心近1小时太久了，但实际坐下来感觉并没有特别漫长。”

车上不仅有年轻人，还有老年宠物主。66岁的阳阿姨住在闸北，专程来坐这趟宠物专线。她告诉记者，票是女儿在网上买的。“以前我每天都带小狗出来玩，但能逛的地方有限，这次打算带它走得远一点。”

带着哈利和比利两只小狗，苏女士从苏河湾万象天地站上车。得益于专线的“灵活停靠”模式，乘客可在任意一站上下车。苏女士说，宠物定制专线的开设，让自己能拓展携宠玩乐的范围。但她也有一点困惑，专线目前只有两班，两班车间隔4个小时，等待时间有点长。

串联“宠物友好”商圈

打出“宠物友好”的商场越来越多，真实体验如何？日前，记者向朋友借来一只宠物狗，亲身体验了一番。

在一家位于上海北部的“宠物友好”商场，记者用牵引绳带着小狗去喝下午茶，但在多家餐饮店碰了壁。原来，商场的“宠物友好”区域仅限于店铺外的走廊，绝大多数餐饮店内部都不接受携宠。一名服务员透露：“一旦允许带狗进去，要是被举报，整家店都会被封禁。”

在定制专线上，一位乘客说，她最关心的宠物友好设施是外摆位，也就是店铺外围的一些座位。好消息是，专线停靠站点周边，这样的外摆位不少。

上海国际时尚中心作为老牌的宠物友好商圈，承接了多样化的宠物活动。相关负责人徐思娴介绍，商圈室内外对宠物全开放，还提供宠物推车、限定活动区，覆盖超50家友好商户(餐饮、零售)。滨江步道、草坪区、外摆区等适合人宠互动，商圈每月会举办宠物锦标赛，3月及10月还会承办“上海宠物时装周”。

商圈大费周章做这些图什么？一位宠物主的话或许能够解答。“我们来到宠物友好商场，最少也会消费一杯咖啡，体验不错的话下次可能还会带朋友一起来。”消费可能就是从一杯“爪布奇诺”开始，拓展到更多业态。

从这个角度来看，宠物巴士的作用就是把一个个商业点位串联起来。